GE股價：分拆後一飛沖天

(SeaPRwire) –   2024年4月2日，美國企業歷史上的一個重要時刻：通用電氣公司 (NYSE:GE) 完成分拆，剝離旗下電力和可再生能源業務，通過在紐交所上市的方式，成立獨立子公司 GE Vernova (NYSE:GEV)。

在 GE Vernova 分拆之前，GE 醫療 (NASDAQ:GEHC) 已於 2023 年 1 月率先分拆。剩下的就是由董事長兼首席執行官 Larry Culp 領導的 GE 航空航太 (NYSE:GE)。Larry Culp 之前曾擔任丹納赫公司 (NYSE:DHR) 首席執行官，並策劃了 GE 的轉型和債務削減工作。

GE 航空航太業務蒸蒸日上

GE 航空航太是全球領先的噴射引擎製造商，經調整收入高達 320 億美元。在運營的約 44,000 台商用飛機發動機中，GE 航空航太的發動機為全球近一半的機隊提供動力。

此外，其國防和推進技術支援約 26,000 台發動機，包括 General Dynamics (NYSE:GD) F-16 和波音公司 (NYSE:BA) F-15 戰鬥機，以及波音公司的阿帕奇直升機和西科斯基的黑鷹直升機的發動機。

GE 航空航太的兩項業務部門都在蓬勃發展，這得益於全球國防支出的增加和對商用航空航太的不斷增長的需求。空中巴士公司 (OTCMKTS:EADSY) 和波音公司正在加緊生產，以滿足延續到 2030 年代的訂單。

在 3 月份的投資者日上，Culp 對其地位表達了信心，他表示：“我們正處於這樣一個時間點：需求不是我們的挑戰。”

購買 GE 航空航太股票建議

GE 預計未來兩年的收入將以“低雙位數”增長，預計營業利潤將超過這一增長率，到 2025 年達到 71 億至 75 億美元，並力爭到 2028 年達到 100 億美元。

Morningstar 強調了 GE 航空航太強勁的長期前景，並指出其技術專長、漫長的產品週期和客戶忠誠度。該公司致力於通過股息和股票回購將多餘的現金回報給股東，這進一步增強了其吸引力。

超過三分之二的發動機處於售后服務收入的“甜蜜點”，行業領先的經營利潤率接近 20%，GE 航空航太呈現出一個引人注目的投資機會。

總的來說，GE 航空航太的未來一片光明，使其成為目前每股 155 美元的具有吸引力的購買目標。