(SeaPRwire) – Tesla宣布召回 125,000 多輛汽車,原因是這些汽車存在安全帶系統缺陷,可能會導致駕駛員在道路上時受傷風險增加。
根據國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的聯邦準則,車輛應配備聲音和視覺安全帶提醒信號,以通知駕駛員他們的安全帶未繫好。NHTSA 在週四發布的一份報告中稱,面臨召回的車輛信號會在不適當的時間響起。
此次召回擴大了該公司今年發布的 250 萬次召回。
今年 1 月,Tesla 因軟體問題召回汽車,該問題導致在 Tesla 倒車時相機無法顯示影像。下個月,Tesla 因儀表板上煞車、駐車和防鎖煞車系統警示燈「字體大小錯誤」而召回車輛。隨後在 4 月,Tesla 因加速踏板故障而召回自 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 4 月 4 日生產的汽車。
根據去年的一項研究,Tesla 在 2023 年的事故率也是所有汽車中最高的,每 1,000 名駕駛就有 23.54 起事故。
以下是我們對最新 Tesla 召回所了解的資訊。
這些車款的具體缺陷是什麼?
在配備特定安全帶軟體的某些車輛上,由於駕駛員座椅佔用率追蹤有缺陷,即使駕駛員未繫安全帶,也不會對駕駛員發出必要的聲音和視覺安全帶提醒。
Tesla 最早是什麼時候發現此差異?
4 月 18 日,Tesla 在對 2024 Tesla Model X 進行內部合規審核時發現了安全帶提醒的此差異,然後在 4 月和 5 月的剩餘時間調查了此狀況。
在 Tesla 於 5 月下旬完成調查後,該公司自願召回了受影響的車輛。
哪些車款受到召回的影響?
受召回影響的 Tesla 車款包括配備有缺陷安全帶邏輯系統的 2012-2024 Model S、2015-2024 Model X、2017-2023 Model 3 和 2020-2023 Model Y。
此問題是否已造成任何碰撞、傷害或死亡事件?
在 NHTSA 報告中,Tesla 表示截至 5 月 28 日,該公司已找出 104 起可能是與此狀況相關的保固索賠,但該公司表示 Tesla 不知道有任何碰撞、死亡或傷害事件可能與此狀況相關。
Tesla 將如何為客戶解決此問題?
Tesla 計畫在今年 6 月向受影響車輛的客戶發送免費的無線 (OTA) 軟體補救方案。此軟體將透過依賴駕駛員安全帶扣和點火狀態來觸發安全帶提醒,從而修正軟體問題。
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