(SeaPRwire) –   波音公司報導其 737 客機機身上出現另一個問題,可能會延遲交付約 50 架飛機,這是該製造商面臨的最新品質瑕疵。

在週一看到的一封寫給波音公司員工的信中,波音公司商用飛機業務部門執行長 Stan Deal 表示,其供應商的一名員工發現機身上有鑽錯的孔。位於堪薩斯州威奇塔市的 Spirit AeroSystems 製造了波音公司 Max 客機機身的很大一部分。

Deal 在這封分享給媒體的寫給員工的信中表示:「儘管這種潛在情況不是立即的安全問題且所有 737 客機可以繼續安全運行,但我們目前認為我們必須對約 50 架尚未交付的飛機進行返工。」

Deal 說,問題是由機身供應商的一名員工發現的,該員工通知他的經理可能沒按規格鑽了兩個孔。

在阿拉斯加航空公司的一架 737 Max 9 客機在從俄勒岡州波特蘭市起飛後不久,一個稱為門塞的隔板從飛機側面爆裂後被迫於 1 月 5 日迫降後,波音公司和 Spirit AeroSystems 都面臨著對其工作品質的嚴格審查。

NTSB 調查了事故,而聯邦航空管理局則調查波音公司及其供應商是否遵守了規範。

阿拉斯加航空公司和聯合航空公司是美國唯一其他飛行 Max 9 的航空公司,據報導在事故後檢查的其他飛機的門塞中發現了瑕疵。美國聯邦航空管理局在爆裂事件發生後的第二天停飛了美國境內的全部 Max 9 客機。兩週後,該機構批准了檢驗和維護程序,以便讓飛機恢復飛行。

阿拉斯加航空公司和聯合航空公司已經開始讓一些飛機恢復服務。

總部位於華盛頓州倫頓的波音公司上週表示,正在撤銷此項核准,該核准需要證明獲得認證的 737 Max 飛機的全新較小型號。波音公司去年年底要求聯邦監管機構允許將其 737 Max 7 飛機交付給客戶,儘管它不符合一項旨在防止發動機外殼的一部分在飛行中過熱並斷裂的安全標準。

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