Rivian盈利預覽:重點放在2024年生產目標和盈利能力目標

(SeaPRwire) –   Rivian（NASDAQ：RIVN），電動冒險車輛製造商，預計在星期三盤後發布第四季財報，市場密切關注 2024 年的生產計畫以及在 EV 需求疲弱的挑戰性環境中，該公司的獲利前景。

根據彭博社共識預估，分析師預期 Rivian 單季營收 12.5 億美元，調整後每股虧損 1.33 美元。儘管預計虧損，這項營收預測仍較去年同期報導的 6.63 億美元成長近 90%。以調整後 EBITDA 為基礎，Rivian 預計將公布 10.5 億美元的虧損縮小，優於去年的 14.6 億美元虧損。

Rivian 在最近的公告中透露，第四季交車量達到 13,972 輛，較去年同期大幅成長，但略低於共識預估的 14,300 輛。然而，生產量超出預期，與預估的 16,574 輛相比，製造了 17,541 輛。

就全年而言，Rivian 超越其生產目標，2023 年生產 57,232 輛車，並交付 50,122 輛。根據彭博共識預估，該公司 2024 年的生產預測略高於 80,000 輛。

關於其財務表現，Rivian 將 2023 年全年調整後 EBITDA 虧損預測從 42 億美元縮小至 40 億美元，並將資本支出指引減少至 11 億美元。投資者渴望看到 Rivian 是否在第四季末實現其營運效率目標。

展望未來，Rivian 的目標是在 2024 年年底實現「正毛利」，而財務長 Claire McDonough 將目標訂在 2023 年年底以 R1 車輛的更新定價實現貢獻利潤率的獲利能力。

該公司的獲利計畫對於投資者的信心及其長期生存至關重要。然而，包括 Rivian、Lucid（LCID）和 Fisker（FSR）在內的純電動車製造商，由於連續虧損的季度和具有挑戰性的電動車市場，面臨來自投資者的壓力。

Rivian 關注的是 2024 年的利潤和成本展望。分析師預期該公司預測 2024 年調整後 EBITDA 虧損為 25.5 億美元，資本支出估計為 23.7 億美元。

Rivian 將於 3 月 7 日推出其更實惠的 R2 EV，該車將在預計於 2025 年完工的 50 億美元喬治亞州組裝廠生產。分析師表達了謹慎的樂觀，但強調了對需求挑戰和實現毛利率獲利能力的潛在延遲的擔憂。

總之，儘管 Rivian 受益於鋰離子電池成本下降，但仍面臨與需求和規模相關的障礙。分析師強調，隨著公司在不斷變化的電動車領域前進，密切關注公司執行其生產和獲利目標的重要性。