DENSO 與 JERA 共同開發結合 SOEC 與廢熱利用的高效氫氣生產技術，並在 JERA 熱電廠進行聯合示範測試

(SeaPRwire) –   刈谷，日本，2024 年 8 月 5 日 — DENSO Corporation (“DENSO“)，以及 JERA Co., Inc. (“JERA“) 宣布，他們將共同開發將 SOEC^*1 與廢熱利用相結合的高效氫氣產生技術，並在 JERA 熱電廠進行聯合示範測試。

DENSO 多年來一直致力於「製造」、「移動產品」和「能源使用」三大領域的倡議，目標在 2035 年實現碳中和。值得注意的是，由於氫氣生產對於解決能源使用至關重要，因此該公司正在將其在汽車系統開發過程中累積的技術應用於 SOEC 的開發，SOEC 具有高穩定性和效率的優勢。

JERA 在其「JERA 零 CO₂ 排放 2050」目標下，正致力於建立氫氣和氨供應鏈，作為其在 2050 年前實現其國內和國際營運淨零 CO₂ 排放努力的一部分。在熱能發電方面，該公司正在推動更環保燃料的引入，同時追求零排放熱能，在發電過程中不排放 CO₂。

兩家公司將使用 DENSO 開發的 SOEC（電解功率： ^*2 200kW），共同開發利用廢熱的高效氫氣生產技術。從 2025 財政年度開始，DENSO 和 JERA 將在 JERA 熱電廠進行聯合示範測試。根據 200kW 聯合示範測試的結果，兩家公司將目標將技術規模擴大到數千 kW 級別，方法是整合多個 SOEC。

透過這項聯合開發和聯合示範測試，兩家公司將致力於早日建立綠色氫氣和氨的全球供應鏈，並為解決全球脫碳和能源問題做出貢獻。

^*1 SOEC（固體氧化物電解槽）：SOEC 在高溫下使用陶瓷膜作為電解質，電解水蒸氣並產生氫氣。雖然有其他氫氣生產方法，例如使用鹼性液體作為電解質的鹼性水電解，以及使用聚合物膜作為電解質的 PEM（質子交換膜）水電解，但 SOEC 具有與這些方法相比，電解所需的電能較少的特點。
^*2     電解功率：分配給電解水的電力。

關於 DENSO
DENSO 總部位於日本刈谷，是一家市值 472 億美元 的領先移動供應商，開發用於當今道路上幾乎所有汽車品牌和型號的先進技術和組件。DENSO 以製造為核心，在全球約 180 家設施中投資，提供有益的職業機會，並生產尖端的電動化、動力傳動系統、熱能和移動電子產品等，改變著世界移動的方式。在開發這些解決方案的過程中，該公司 162,000 名全球員工正在為移動未來鋪平道路，改善生活、消除交通事故並保護環境。DENSO 在截至 2024 年 3 月 31 日 的財政年度，將其全球合併銷售額的約 7.7% 用於研發。如需瞭解有關 DENSO 在全球的業務營運的更多資訊，請參觀 。

DENSO 在北美的總部位於密歇根州南菲爾德，在美國、加拿大和墨西哥的近 50 個地點僱用了 27,000 多名工程師、研究人員和熟練工人。僅在美國，DENSO 在 14 個州（和哥倫比亞特區）的 41 個地點僱用了 17,500 多名員工。在截至 2024 年 3 月 31 日 的財政年度，DENSO 在北美的合併銷售額為 117 億美元。DENSO 致力於在公司內部和外部推動多元化和包容性——這項原則匯集了獨特的觀點，增強了創新並推動 DENSO 前進。如需瞭解有關 DENSO 在該地區的業務營運的更多資訊，並查看當前的職業機會，請參觀 。

SOURCE DENSO