(SeaPRwire) – 2023年已經成為特斯拉和Meta重新取得萬億美元估值的重要時期,見證了SP500指數在聯準會加息後的強勁反彈,推動其達到歷史新高。在此良好趨勢下,Nvidia(NASDAQ: NVDA)憑藉人工智慧(AI)的普遍影響,成為首家達到萬億美元市值的芯片設計公司,實現了里程碑式的成就。
近年來,萬億美元俱樂部經歷了動態變化。特斯拉(NASDAQ: TSLA)和Meta平台(NASDAQ: META)均在2021年加入此頂級聯盟,但在2022年充滿挑戰的科技股環境下失去了這一地位。現在,隨著2024年的臨近,人們開始猜測這些科技巨頭是否能重新取得萬億美元的市值地位。本文將深入探討這些可能性。
特斯拉重新加入萬億美元俱樂部的潛在可能性
特斯拉在2021年第四季度曾達到超過1200億美元的最高市值,但目前僅略高於8050億美元。為重新加入這個令人羨慕的萬億美元俱樂部,特斯拉股價需要從目前水平上漲大約一分之四。
儘管最初對電動汽車(EV)需求和價格戰帶來的利潤壓力存在疑慮,但特斯拉股價在2023年上漲超過一倍。與其他電動汽車公司,無論是新成立的還是傳統的,面臨困難相比,特斯拉在行業中的成熟地位使其能夠保持約8%的穩健經營利潤率。雖然挑戰仍在繼續,尤其是在競爭激烈的中國市場,但特斯拉有望在來年重新加入萬億美元俱樂部。
Meta重新取得萬億美元地位的可能性
與特斯拉類似,Meta平台在2021年也曾達到市值峰值,但後來失去了萬億美元地位。2022年充滿挑戰,Meta股價表現最差的科技股之一。2023年,Meta經歷明顯反彈,成為S&P 500指數表現第二好的股票。
CEO馬克·扎克伯格實施的「效率年」計劃取得成果,Meta開始削減成本。公司的收入恢復雙位數增長,2023年第三季度業績表現積極。展望2024年,Meta的前景看起來更加樂觀,特別是人工智慧與業務的深入融合將帶動收入和利潤雙增長。
儘管地緣政治不確定性帶來近期挑戰,但Meta大力推進人工智慧戰略,為長期成功奠定基礎。目前市值超過8500億美元,需要約16%的市值增長才能重新加入萬億美元俱樂部。分析師預測和383.22美元的平均目標價格表明,Meta有可能在2024年再次成為萬億美元公司。
儘管目前下個12個月的市盈率為19.74倍,這在一定程度上未必非常吸引,但Meta在2024年預計的22.7%盈利增長,加上聯準會可能降息,有可能為Meta在來年重新取得萬億美元巨頭地位鋪平道路。
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