北美鋰業加緊擴張應對電動車熱潮及市場波動

(SeaPRwire) –   美國和加拿大的鋰業正為2024年迎來重大增長做準備,儘管近期全球市場的價格和需求面臨挑戰。

專家對鋰的長期前景保持積極態度,同時認識到行業快速變化可能帶來的潛在問題。

鋰被視為電動汽車生產的「新石油」,爭奪鋰資源的競爭一直在加劇。2023年初,隨著對電動汽車和清潔能源轉型的興趣不斷增長,美國鋰離子電池需求創下新高。根據S&P全球商品報告,到2030年,鋰離子電池產能將達到650吉瓦時,鋰在電動汽車行業和實現淨零目標中發揮關鍵作用。

預計鋰動力電動汽車電池市場將每年增長超過22%,電動交通部門將在2030年占據93%的市場份額。面對疫情和地緣政治緊張局勢,公司正在重新評估未開發的鋰資源,加快項目進度,尋求新的合作機會。政府政策促進能源轉型和區域電池供應鏈也在推動這一增長。

儘管2023年由於電池和電動汽車行業需求下降,全球鋰價格出現下滑,但預計2027年全球乘用式充電式電動汽車銷量將有所增長。分析師預計2024年至2027年期間,鋰價格將穩定在每噸2萬至2.5萬美元之間。受政府支持電動汽車行業的政策支持,該行業仍具有投資吸引力。

電池初創公司也在吸引大量投資,風險投資資金流入這些新興公司。鋰業的周期性性質,加上當前的價格和政府監管的支持,繼續使其成為一個吸引投資的選項。

美國和加拿大的鋰業正經歷一個轉型期,特徵是需求不斷增長、建設高潮和市場波動。儘管鋰價格出現波動,但隨著電動汽車市場的增長,預計鋰業將迎來復甦。加拿大,尤其是魁北克,正在採取全面措施支持鋰供應鏈,強調鋰在清潔能源轉型中發揮的關鍵作用。

S&P全球報告預計,2027年電動汽車銷量將超過3000萬輛。報告還指出,2023年鋰價格出現明顯下跌,主要是由於電池和電動汽車行業需求下降,而2022年鋰價曾創下每噸7萬美元的歷史新高。

隨著北美地區加緊步伐滿足日益增長的鋰需求,公司如 Li-FT Power Ltd.將發揮重要作用,助力實現這些宏大計劃。

與需要挖掘數十米深度才能發現鋰的大多數公司不同,Li-FT Power的礦藏以公里計的高品位鋰直接位於地表。該礦藏的規模巨大,可以通過衛星圖像看到,有望成為北美最大的硬岩鋰礦之一。

LIFT公佈黃刀鋰項目內高品位鋰礦藏

Li-FT Power Ltd.是一家專注於鋰石英岩礦藏的礦產勘探公司。公司的主要重點是位於加拿大西北地區的黃刀鋰項目。

公司在2023年完成了3.4萬米鑽探,並準備在2024年進行另一輪大規模鑽探。到目前為止,Li-FT已報告了148個鑽孔(24,674米)的結果,效果令人滿意。

1月16日,Li-FT Power強調了8個鑽孔在BIG西、Nite和Fi主礦脈的重要發現。這些結果顯示了重要的斜長岩礦化帶,即鋰的主要礦物。重要亮點包括Fi主礦脈27米段鋰氧(Li2O)濃度為1.26%,以及同一礦脈22米段濃度為1.53% Li2O。

Li-FT Power的地質部門副總裁David Smithson對這些結果感到興奮,特別提到Fi主礦脈和Nite礦脉的成分和寬度正在改善。

“我們對2024年冬季鑽探計劃再次鑽探此結構感到非常興奮,以確認這些成分的延伸程度和深度。” Smithson說。

上周,Li-FT Power Ltd. (TSXV:LIFT) (OTCQX:LIFFF) 從BIG西、Nite、Shorty、Fi主和Fi西南礦脈8個鑽孔報告結果,顯示重要的斜長岩礦化帶。

重要亮點包括:Echo礦脈1.24% Li2O 13米段、BIG東礦脈1.28% Li2O 13米段、Ki礦脈1.27% Li2O 13米段以及Shorty礦脈1.38% Li2O 11米段。

此外,BIG東礦脈、Echo礦脈和Shorty礦脈之前的結果顯示…尤其是,BIG東礦脈展示了一個26米段,Li2O濃度達1.56%,為項目發現的最高成分之一。Echo礦脈也顯示了有前景的區間,包括一個10米段Li2O濃度為1.24%。

Li-FT Power正迅速推進6萬米鑽探計劃,預計將於2024年第二季度完成。這標誌著實現項目完整潛力的關鍵步驟。完成後,重點將轉移到2024年第三季度編製初步礦產資源估算,為未來18個月內進行初步經濟評估奠定基礎。

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披露:

1) 本文作者或其直系親屬不擁有本文中提到公司的任何證券。作者根據對行業的研究和理解決定將哪些公司包含在本文中。